Клапаны Шредера, муфты Ганзена
760р. 750р.
65р.
55р.
65р. 60р.
130р. 125р.
105р. 100р.
864р. 855р.
56р. 55р.
71р. 70р.
170р. 165р.
![Клапаны Шредера, муфты Ганзена Клапаны Шредера, муфты Ганзена](https://sholod.net/image/cache/catalog/HOLOD/Med/schreder/muftaganzenaklapanyshredera-80x80.jpg)
Клапан Шредера – специальное устройство, предназначенное для соединения различных компонентов или оборудования (манометрическая станция, заправочный шланг и др.) в трубопроводах холодильных установок.
В холодильных установках, клапан Шредера может держать различное давление, в зависимости от конкретной системы. Обычно используется рабочее давление от 1,4 до 4,8 МПа (14 до 48 бар). Однако, точное значение давления, которое держит клапан Шредера в конкретной установке, может варьироваться в зависимости от требований производителя и спецификаций системы. При работе с холодильными установками, рекомендуется обращаться к документации и инструкциям производителя для получения точной информации о давлении в конкретной системе.
Как выбрать клапан Шредера (видео)
Основные функции
- Вакуумирование холодильного контура. Процедура необходима для откачки старого фреона с целью обеспечения правильной заправки и удаления влаги из системы охлаждения. Даже незначительное содержание влаги может вызвать замерзание внутри системы агрегата. В результате чего возникают засоры, ухудшается проходимость, и в конечном итоге приводит к выходу из строя прибора (холодильник, кондиционер).
- При заправке хладагента. Клапаном Шредера пользуются большинство специалистов по ремонту и обслуживанию холодильных установок. Обычно после заправки, клапан остается на месте монтажа и используется для технического обслуживания в будущем.
- Для контроля исправности холодильного агрегата.
Конструкция клапана Шредера
- Корпус – это цилиндрическая деталь из латуни. Имеет внутреннюю (для фиксации самого клапана) и внешнюю резьбу (для подключения манометрической станции).
- Колпачок – оснащен уплотнительным резиновым кольцом. Выполняет функцию герметизации контура от всасывания воздуха через негерметичный воздушный клапан.
- Вентиль – механизм, обеспечивающий движение фреона в одностороннем направлении.
- Отвод из медной трубки, для развальцовки. Обычно диаметром ¼ дюйма и длинной 50-90 мм.